【世界500强】壳牌在马来西亚的产业地图：135年深耕下的能源矩阵
写在前面（全文约3000字）
壳牌是马来西亚历史最悠久的国际能源企业之一，也是当地油气产业的重要参与者。1910年，壳牌在砂拉越美里（Miri）钻探出马来西亚第一口油井“Miri No.1”，开启了马来西亚现代石油工业的发展历程。此后，壳牌逐步建立了覆盖油气勘探开发、深水油田、液化天然气（LNG）、天然气生产、燃料零售、润滑油、航空燃料、船用燃料及全球共享服务中心等业务的完整产业体系。壳牌持续在沙巴、砂拉越海域开展油气开发，同时运营覆盖全国的燃料零售网络和全球业务服务中心。
- 历史起点：加拿大山的第一口油井
壳牌在马来西亚的业务始于1891年，1910年进入油气勘探开发阶段。此后，公司上游业务从砂拉越陆上油田逐步扩展至沙巴和砂拉越海域，并参与马来西亚海上油气生产及液化天然气（LNG）项目；下游业务则包括燃料零售、润滑油、工业燃料等，在全国范围内运营超过950座服务站。
1910年，壳牌前身企业在砂拉越美里加拿大山（Canada Hill）钻探成功“Miri No.1”油井，该油井于1910年12月开始生产，是马来西亚第一口商业油井，为当地石油工业发展奠定基础。
马来西亚第一口油井
**钻井方式：**顿钻法
**开钻日期：**1910年8月10日
**完工日期：**1910年12月22日
**原始井深：**452英尺
**最终生产井深：**1096英尺
**废弃日期：**1972年10月31日
**累计产量估算：**66万桶
马来西亚Miri的第一口油井纪念碑，图片来源：壳牌马来西亚官网
参考链接：
https://www.shell.com.my/about-us/what-we-do/shell-in-malaysia/upstream/our-company-history.html
https://www.shell.com.my/about-us/who-we-are/timeline.html
https://www.shell.com.my/about-us/what-we-do/shell-in-malaysia/downstream.html
上游勘探与生产：砂拉越与沙巴近海的密集布局
壳牌在马来西亚上游业务主要通过产品分成合同（PSC）模式参与油气勘探开发，与马来西亚国家石油公司（PETRONAS）合作运营多个海上油气区块。壳牌旗下Sarawak Shell Berhad（SSB）、Sabah Shell Petroleum Company Limited（SSPC）等公司在砂拉越和沙巴近海拥有多个PSC权益，业务覆盖浅水及深水油气勘探、开发和生产项目，包括Gumusut-Kakap、Malikai等深水项目以及多个勘探区块。
参考链接：
2.1 Serai气田（已投产）
Serai气田位于马来西亚砂拉越近海SK-8区块，于1993年发现，并于2004年6月开始商业生产。该项目由Shell Oil & Gas（Malaysia）LLC担任作业者，持有37.5%权益；Nippon Oil Exploration（Sarawak）Limited持有37.5%权益；PETRONAS Carigali Sdn Bhd持有25%权益。Serai气田设计峰值天然气产量约3亿标准立方英尺/日，生产的天然气和凝析油通过海底管线输送至民都鲁地区，并供应Malaysia LNG Tiga液化天然气设施。
参考链接：
https://www.eneos-xplora.com/english/newsrelease/upload_files/20040621_01_01.pdf
2.2 Timi天然气项目（2023年投产）
Timi气田位于马来西亚砂拉越近海SK318生产分成合同区块，距离海岸约200公里，于2018年发现。项目由SSB担任运营商，持有75%参与权益，PETRONAS
Carigali Sdn Bhd持有15%，Brunei Energy Exploration持有10%。
Timi采用无人井口平台开发模式，建设1座固定式无人井口平台，并通过约80公里天然气管道连接F23生产中心。该平台采用太阳能和风能混合可再生能源系统供电，是壳牌在马来西亚首个采用该能源方案的井口平台，重量较传统依靠油气供电的辅助钻井井口平台减少约60%。项目于2023年8月22日实现首次产气，设计峰值产量约5万桶油当量/日（约3亿标准立方英尺天然气/日）。
参考链接：
https://www.petronas.com/mpm/media/media-releases/first-gas-production-sk318-timi-field
2.3 Jerun气田（2024年7月实现首次产气）
Jerun气田位于砂拉越民都鲁西北约160公里处的SK 408区块，水深约100米。该气田由SapuraOMV Upstream（40%）担任作业者，壳牌通过其马来西亚子公司Sarawak Shell Berhad持有30%股权，PETRONAS Carigali持有30%股权。
项目关键数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 项目名称 | Jerun Gas Field（Jerun气田） |
| 所属区块 | SK408产品分成合同（PSC）区块 |
| 地理位置 | 砂拉越海域，距离民都鲁约160公里 |
| 作业者 | Sapura OMV Upstream（Sarawak）Inc. |
| 权益结构 |
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| 最终投资决定（FID） | 2021年 |
| 首次产气时间 | 2024年7月 |
| 天然气设计产能 | 5.5亿标准立方英尺/天 |
| 凝析油峰值产量 | 15,000桶/日 |
| 外输管道 | 约80公里 |
| 输送方向 |
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Jerun平台，图片来源：马来西亚国家石油公司（PETRONAS）
参考链接：
https://keyfactsenergy.com/news/27441/view/
2.4 Rosmari-Marjoram气田（在建，预计2026年投产）
Rosmari-Marjoram气田位于马来西亚砂拉越州民都鲁近海SK318区块，距离民都鲁海岸约220公里，是壳牌在马来西亚开发的重要深水酸性天然气项目。该项目由壳牌旗下SSB担任作业者，持有80%权益，PETRONAS Carigali Sdn Bhd持有20%权益。项目设计天然气产能约8亿标准立方英尺/日，计划于2026年开始生产。该项目包括一个深水海底设施、一个远程操控的海上平台和一个陆上天然气处理厂，并通过超过200公里的海底输气系统向民都鲁PETRONAS LNG Complex供应天然气。
参考链接：
2.5 Gumusut-Kakap-Geronggong-Jagus
East（GKGJE）深水开发项目（第四阶段）
GKGJE深水开发项目位于马来西亚沙巴近海，是壳牌在马来西亚深水油气领域的重要项目之一。项目由SSPC担任运营商，与PETRONAS
Carigali、ConocoPhillips
Sabah等合作伙伴共同开发。第四阶段采用海底回接（subsea
tie-back）模式，通过新增海底生产设施连接现有Gumusut-Kakap生产系统，于2025年2月实现首油。
此前，Gumusut-Kakap第三阶段于2022年7月实现首油，包括新增2口生产井和2口注水井，预计新增约25000桶/日生产能力。
参考链接：
液化天然气与天然气制油：民都鲁的产业集群
3.1 Malaysia LNG（MLNG）合资企业
壳牌是民都鲁两个LNG合资企业的合资伙伴。民都鲁LNG综合设施是全球最大、运营时间最长的LNG出口设施之一。
MLNG Dua：
壳牌子公司砂拉越壳牌公司曾参与Malaysia LNG Dua项目建设和运营，并持有50%的权益，于2015年8月退出。相关权益由PETRONAS Carigali Sdn Bhd (PCSB) 及其子公司接管。
MLNG Tiga：
壳牌曾持有MLNG Tiga15%的股权。2018年，壳牌以7.5亿美元的价格将其在MLNG Tiga的15%股权出售给砂拉越州财政部长办公室。交易完成后，砂拉越州政府的持股比例增至25%。目前MLNG Tiga的股权结构为：Petronas（60%）、砂拉越州政府（25%）、三菱商事（5%）及ENEOS Xplora（10%）。
马来西亚国家石油公司（Petronas）位于砂拉越州民都鲁的液化天然气（LNG）综合设施的卫星影像，影像时间：2022年11月20日
参考链接：
https://theedgemalaysia.com/article/petronas-takes-over-mlng-dua-shell-0
https://theedgemalaysia.com/node/801960
3.2 MLNG FaS项目
MLNG FaS项目是MLNG生产分成合同（PSC）的一部分，由砂拉越壳牌公司（Sarawak Shell Berhad）持有40%股份并担任运营商，合作伙伴包括Petronas Carigali（40%）和Petroleum Sarawak Exploration & Production（20%）。
参考链接：
3.3 天然气制油（GTL）工厂
壳牌在民都鲁运营着一座天然气制油（Gas to Liquids, GTL）工厂，壳牌持股72%。该工厂于1993年投产，是全球首座商业化运营的GTL工厂，采用壳牌专有技术将天然气转化为高品质中间馏分油及其他特种产品。
该GTL工厂生产超清洁GTL产品，供应超过30个国家。GTL混合柴油曾于2006年6月驱动奥迪R10 TDI赢得勒芒24小时耐力赛，这是首辆赢得该项赛事的柴油动力赛车。
壳牌全球首个商业化天然气制油（GTL）工厂全景解析，图片来源：壳牌官网
参考链接：https://www.shell.com.my/business/shell-middle-distillate-synthesis.html
下游业务：燃料终端与零售网络
巴生港Westport燃料终端扩建（2026年动工）
2026年5月，壳牌马来西亚贸易公司（Shell Malaysia Trading Sdn Bhd, SMT）宣布扩建巴生港Westport燃料终端。该项目将新增三座汽油和柴油储罐，使终端能够容纳完整的中型船舶批次货物，提升供应效率和运营能力。施工预计将于2026年开始，分阶段进行，预计扩建准备工作将于2028年初实施。
参考链接：
零售加油站网络与润滑油业务
壳牌在马来西亚拥有约950座加油站，是当地燃油零售市场的领先企业之一。壳牌在马来西亚生产和销售超过600种不同品类的润滑油，覆盖汽车、重型运输、食品加工和发电等领域。壳牌在东马（沙巴与砂拉越）的润滑油市场保持领先地位。
参考链接：
https://www.shell.com.my/about-us/what-we-do/shell-in-malaysia/downstream.html
结语
从1891年落地马来西亚、1910年钻探出该国首口商业油井算起，壳牌历经百余年搭建起贯通上下游的完整能源产业体系。上游依托PSC合作深耕砂拉越、沙巴近海，布局多座投产、在建油气田，持续保障本土气源；中游扎根民都鲁LNG 产业集群，凭借全球首座商业化GTL工厂的独有技术，实现天然气高附加值转化；下游布局全国近950座加油站、全品类润滑油业务，同步推进巴生港燃料终端扩建，完善储运与消费终端。
留言区问题：
壳牌在马来西亚同时布局海上油气开采、LNG、GTL 工厂与线下加油站全产业链，结合其多年经营策略，跨国能源企业深耕资源国最核心的竞争优势是？
A.手握本土油气区块开采权，掌握上游资源供给
B.自有独家转化技术（GTL），打造差异化能源产品
C.搭建覆盖全国的加油站终端，直接触达消费市场
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—— 转载自 SpaceMV问道公众号，署名：SpaceMV问道