[写在前面]如果说在伊拉克，道达尔能源（TotalEnergies）打出的是全面重构基建的百亿一体化重拳，那么在邻近的阿曼苏丹国（Oman），这家法国巨头则将其“低碳、高附加值”的转型刀法发挥到了极致。在这片深耕数十年的传统产油国，道达尔能源并没有盲目追求常规上游原油的规模扩张，而是通过打造中东首个全电动、太阳能配套的低碳LNG船舶加注枢纽，开创了一条将天然气上游开发与前沿绿色航运深度绑定的创新路线。
道达尔能源在阿曼地理布局，图片来源：Total Energies
一、打造中东低碳LNG船燃枢纽Marsa LNG一体化低碳气网项目是道达尔能源在阿曼转型的核心旗舰，开创了“上游气田开发—全电驱动液化—绿电全额对冲”的全新闭环商业模式。股权结构：道达尔能源持有该一体化项目 80% 的绝对控制性权益，阿曼国家能源公司（OQEP）持股 20%。https://marsalng.om/
Marsa LNG项目，图片来源：Total Energies
——陆上 Block 10 区块与上游气源项目的基础依托于阿曼陆上的 Block 10 区块（特别是其中的 Mabrouk North-East 气田），Marsa 在该区块中直接占有 33.19% 的权益。通过引入先进的开采工艺，该区块为下游的一体化链条提供了稳定且长期的天然气气源保障。https://totalenergies.com/newsroom/oman-totalenergies-launches-marsa-lng-project-and-deploys-its-multi-energy/?lang=eng
道达尔在阿曼的能源与海运，图片来源：Total Energies
——苏哈尔港 1 MTPA 全电驱动液化厂在上游气源的支撑下，道达尔能源正在阿曼苏哈尔（Sohar）港建设一座年产能为 1 MTPA（百万吨/年） 的现代化液化天然气厂。低碳核心：该工厂彻底抛弃了传统的燃气轮机驱动，采用全电驱动液化工艺。战略定位：项目旨在作为中东地区第一个低碳 LNG 船舶加注枢纽（Bunkering Hub），精准卡位全球航运业低碳化转型的刚性需求，向红海及波斯湾航线上的大型船舶供应清洁船燃。
苏哈尔港，影像日期：2026年3月7日
——Marsa 专用 300 MWp 光伏配套为了实现液化过程的“净零碳排放”，道达尔能源在苏哈尔投资建设了一座 300 MWp 的专用地面太阳能电站。该光伏电站所产生的绿色电力，将全额对冲和供应上述 Marsa 液化厂的全部生产用电，使其成为全球碳强度最低的 LNG 生产基地之一。https://totalenergies.com/newsroom/oman-totalenergies-and-oqep-break-ground-marsa-lng/?lang=eng
300 MWp 光伏配套，影像日期：2026年2月26日
二、 常规油气特许权与传统LNG参股在全力推进低碳旗舰项目的同时，道达尔能源在阿曼同样保留并延续了极具竞争力的常规油气资产与老牌 LNG 企业的权益分成。
——阿曼传统 LNG 参股 (Oman LNG / Qalhat LNG)：道达尔能源通过长期投资，分别间接持有阿曼液化天然气公司（Oman LNG）5.54% 的股份，以及 Qalhat LNG 2.04% 的传统股份，持续分享阿曼成熟天然气外运的市场红利。https://totalenergies.com/newsroom/totalenergies-extends-partnership-oman-lng/?lang=eng
Oman LNG股东构成，图片来源：Oman LNG
——海陆核心区块勘探与权益：Block 6 油田：持有 4% 的传统原油权益，是其在阿曼稳定的现货产量来源之一。Block 12 勘探区块：持股 50% 并担任作业者，主导该区块天然气资源的评价与勘探推进。Block 11 勘探评价区块：持股 22.5%，与国际伙伴共同拓展阿曼陆上的非常规与常规天然气增量。
结语从老牌油气区块的稳定分成，到苏哈尔港内“全电液化厂+300 MWp光伏”的低碳闭环，道达尔能源在阿曼的资产组合表明：传统红利完全可以用来撬动新兴的低碳差异化市场。Marsa LNG项目的落地，不仅帮阿曼延伸了天然气的高附加值产业链，也为全球地缘战略要道上的绿色航运树立了新的示范。