大众集团在马来西亚的供应链企业布局以区域性零部件分销与供应链节点运营为核心，并围绕马来西亚地缘与物流优势构建其在东南亚的零部件供给网络。大众集团（Volkswagen Group）已在马来西亚柔佛州丹戎佩拉帕斯港（Port of Tanjung Pelepas, Johor）建立了其区域性零部件配送中心（Regional Parts Distribution Centre, PDC），该配送中心覆盖集团旗下品牌Volkswagen Passenger Cars、Audi、Škoda及Volkswagen Commercial Vehicles等车型的原厂零部件库存管理与分发。该设施占地约5万平方米，可存储约6.5万种原厂零部件，以提升马来西亚及亚太区域21个市场的售后零部件供应能力。PDC设立于港口自由贸易区内，连通海运、空运及陆运基础设施，通过仓储与流程提升约15%的作业效率，并配备了半自动升降货架和垂直通道储存系统等，以增强仓储空间利用率及物流作业效率。丹戎佩拉帕斯零部件分销中心被纳入大众集团全球及亚太区售后供应链网络，用于优化原厂零件从欧洲及其他生产地向区域市场的集散流程，以缩短运输时间与提升零部件可用性。该中心的仓储系统按集团特定需求配置，包括半自动垂直货架及狭窄通道存储系统，以提升仓库存储密度与作业效率。原厂零件在此中心进行分拣、再包装及标记，以便根据不同市场与经销商的需求进行供应。马来西亚作为亚太区域性物流枢纽，其港口、陆运与空运基础设施被大众集团视为提升区域供应链响应能力的重要节点。丹戎佩拉帕斯的PDC通过连接马来西亚主要港口与区域物流网络，支撑集团售后零部件供给，并强化供应链的跨境分布模式，减少对单一市场供应链路径的依赖。在本地供应链企业合作方面，大众集团在马来西亚没有公开设立大型零部件制造基地或整车生产工厂，现阶段供应链布局主要依赖区域性分销中心对全球供应商产品进行集散与分发。Volkswagen Group Malaysia Sdn Bhd作为运营实体负责整车进口、零部件分销协调与售后服务支持等职能，其与本地及区域经销商网络协同运作以确保零件与车辆在本地市场的供应。